| Статистика |
Hozirda saytda: 6 Mexmonlar: 6 Foydalanuvchilar: 0 |
|
Главная » 2013 » Yanvar » 13 » Ласетти зўрми ёки Кобальт
19:02 Ласетти зўрми ёки Кобальт |
Ласетти зўрми
ёки Кобальт?! Кейинги пайтда мана шу
саволни кўп эшитяпмиз.
Албатта, дид бўйича
тортишмайдилар. Лекин
ҳамма давлатлардаги
автоҳаваскорлар каби юртимиз автоишқибозлари
ҳам ўзимизнинг
автомобилларни қадрлаш
билан бирга, уларни бир-
бирига таққослашни яхши
кўрадилар. Энди тўғридан- тўғри саволга келсак, энг
аввало, ҳаммаси сизга айнан
қандай автомобил
кераклиги, ҳамёнингиз ва
дидингиз қай бирига
тўхталишига боғлиқ. Келинг, бу икки
автомобилнинг техник
хусусиятлари ва нархларини
солиштирамиз. Шундан сўнг
хулосани чиқариш ҳар бир
харидорнинг ўзига ҳавола. ЛАСЕТТИ Аввало, ўртача бюджетли
оила учун Lacetti – энг
мақбул автомобил.
Биринчидан, нархи ҳам жуда
баланд эмас. Биринчи
позициядаги янги машинани бугун 27 млн. сўмга сотиб
олиш мумкин (сўнгги
позицияси 50 млн. сўмдан
ортиқ). Иккинчидан,
фойдаланишда «инжиқ»
эмас ва жуда катта муаммо туғдирмайди. ЙЎЛДА Рул бурилиши жуда қулай.
Машина ҳаракатланганида
ҳам ортиқча шовқин
эшитилмайди. Фақат
мотордаги товуш
уйингиздаги «чангюткич»ни бироз эслатгани чатоқ. Lacettiнинг тезлик педали
жуда сезгир. Оёғингизнинг
учи тегиб кетса ҳам мотор
гувиллаб ишлайди. Дарвоқе,
сиқиш педалини оҳиста
қўйиб юборсангиз бўлди – машинангиз ювошгина
бузоқчадек «кетаверади».
Мана шу жиҳати малакаси
пастроқ
автоҳаваскорларнинг
машинасини тўхташ жойларидан олиб чиқишида
қўл келади. Трассада машинага «гап
йўқ». 1,6 литр ҳажмли, 109 от
кучига эга мотори сиз истаган
тезликни бир зумда
«кўрсатади». Машина тезлик
олишда «кучаниб» қолмайди. Тиқирлаш ёки
ортиқча шовқин йўқ.
Механик тезлик узатиш
қутисидаги тезликни
ўзгартириш пайтининг
қисқалиги ҳам таҳсинга лойиқ. Ёритиш чироқлари ҳам
эътиборга лойиқ. Қоронғида
ҳам нотекис йўл ёки ўнқир-
чўнқирдан қўрқмайсиз. САЛОНДА Ўрта бўйлироқ киши ҳам
Lacettiни бемалол ўтириб
бошқаришга қийналиши
мумкин. «Торпедка»
баландлигидан ҳайдовчи
йўлни кўрай деб, ҳадеб бўйнини чўзаверади.
Ҳарқалай, ҳайдовчи
ўриндиғини ўзгартириш
мумкинлиги боис, буям ҳал
бўладиган масала. Салони
қулай, электр ойна кўтаргичлар, турли-туман
қутичалар ва идиш
қўйгичлар қўл остингизда.
«Иштаҳаси»ям ўртача,
ҳисобимиз бўйича 100 кмга 11
литрча бензин «ичади». Хуллас, Lacetti – ишончли,
кучли, қулай ва албатта,
кўримли оилавий «танк». Шунингдек, ускуналар
панелининг ёрқин
ёриткичлари ҳайдовчига
тунда ҳам панд бермайди. КОБАЛЬТ ЯНГИ Chevrolet Cobalt Chevrolet Cobalt – GM
Uzbekistan томонидан махсус
ишлаб чиқилган мутлақо
янги русумдаги
автомобилдир. Ушбу
автомобил тўрт турда ишлаб чиқарилади.
Ривожланиб бораётган
бозорларда бу автомобил В
туркумига кирувчи ягона
модел бўлади. Янги Cobalt
шу турдаги автомобиллар орасида энг етакчисига
айланиши учун максимал
даражада ҳаракат қилинган.
Бундан ташқари, унинг 6
босқичли автомат
трансмиссия ўрнатилган русумига ҳам буюртма
бериш мумкин. Бугунги
кунда уни 41 млн. сўмдан 52
млн. сўмгача харид қилиб
олишингиз мумкин. Демак,
кўриб турганингиздек, нархлардаги ўзаро фарқ ҳам
аниқ-равшан. Энди унинг
ўзига хос жиҳатларини
кўриб чиқамиз. ҚУЛАЙЛИК ВА
ХАВФСИЗЛИК Беш киши учун
мўлжалланган ушбу кенг
салонли автомобил
йўловчиларга қулайлик
яратиш мақсадида ён
томонлари баланд анатомик ўриндиқлар билан
жиҳозланган. Автомобил
кондиционер, қуйма
дисклар, аудиотизим,
хавфсизлик ёстиқчалари,
электр кўзгулар ва автоматик трансмиссия билан
жиҳозланган.
Cobalt автомобилининг
ажойиб дизайни, замонавий
хавфсизлик тизими ва бошқа
юксак сифат кўрсаткичлари компанияга уни нафақат
Ўзбекистонда, балки
хорижда ҳам сотиш кўлами
ва ҳажмини кўпайтириш
имконини беради. АФЗАЛЛИКЛАРИ Янги седанни ишлаб
чиқариш жараёни тўлиқ
Асака заводида амалга
оширилади. Эҳтиёт
қисмларни етказиб бериш
билан эса ҳозирда мавжуд 15 та ва янги иш бошлаган яна 3
та корхона шуғулланади.
Шунингдек, унга General
Motors Powertrain Uzbekistan
заводида ишлаб
чиқарилаётган янги тежамкор 1,5 литрли, 105 от
кучига эга бўлган ва 100 кмга
ўртача 6,2 литр ёқилғи
сарфлайдиган DOHC
двигателлари ўрнатилган.
Chevrolet Cobalt харидорларга икки турда –
5 босқичли механик узатма
ва 6 босқичли автомат
узатмада тақдим этилади.
Бундан ташқари,
хавфсизликни таъминлаш учун седан корпуси юқори
сифатли металлдан
ишланган бўлиб, ABS
(тормоз тизими
антиблокировкаси) ва ҳимоя
ёстиқлари билан жиҳозланган. Сардор тайёрлади
|
|
Категория: Qiziqarli malumotlar |
Просмотров: 907 |
| Рейтинг: 5.0/2 |
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ] |
|
|
